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皮帶秤單托輥與多托輥的區別

一些初次接觸皮帶秤的朋友會有一個疑問,整條輸送機架上有數十個類似于托輥的結構,那么單托輥與多托輥又是指的什么呢?一般來說,托輥數量指的是皮帶秤秤架上托輥的數量,托輥數量為1個的我們…

一些初次接觸皮帶秤的朋友會有一個疑問,整條輸送機架上有數十個類似于托輥的結構,那么單托輥與多托輥又是指的什么呢?一般來說,托輥數量指的是皮帶秤秤架上托輥的數量,托輥數量為1個的我們稱之為單托輥,托輥數量為2稱之為雙托輥,托輥數量為4的稱之為四托輥,數量大于一個的都是指多托輥。而輸送帶上非稱重橋架上的托輥被稱為傳動滾筒。

皮帶秤

托輥是皮帶秤的重要組成部分,它占一臺帶式輸送機總成本的35%,能夠給皮帶提供70%以上的阻力,且托輥數量也一定程度上決定了稱重傳感器可以安裝的最大數量,也能體現出稱量精度的高低,因此托輥數量成為皮帶秤的一項重要參數。

皮帶秤根據不同使用場景以及對精度要求的不同,被分為多種不同的型號,每種型號各有不同的特點,其中最明顯的不同點就在于稱重托輥的數量,以ICS-14A、ICS-17B-2、ICS-30A為例,分別有托輥數量4、2和1,對應的傳感器數量也為4、2和2個,精度分別可以達到±0.125、±0.25、±0.25。

多托輥精度較單托輥精度高,因此應用性比較強,適用范圍廣,大部分場合都適合使用多托輥皮帶秤,而單托輥主要用于給煤機和配料秤上,也可安裝于輸送設備角度隨時變化的輸送機上。關于托輥數量如何選擇,還需要跟廠家專業人做好溝通,以便給出更合適的選型方案。

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作者: wangjing

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