隨著工業場景對實時性、可靠性的要求不斷提升,傳感器技術逐步從模擬式向數字化迭代。數字式稱重傳感器憑借其技術特性,正成為電子皮帶秤升級的關鍵驅動力,推動這一傳統領域向高精度、高適應性方向發展。
傳統的電子皮帶秤主要依賴模擬式稱重傳感器,其通過應變片形變產生與載荷成比例的模擬電壓信號,再經放大器轉換為標準電信號輸出。這種技術因成本較低、結構簡單,一度成為工業稱重領域的主流選擇。然而,模擬信號在傳輸和處理過程中易受外界干擾,且傳感器與二次儀表之間的匹配依賴人工調校,導致整體系統的誤差來源復雜、穩定性不足。
模擬式稱重傳感器的主要問題體現在以下幾個方面:
·信號噪聲干擾大:模擬信號在傳輸過程中容易受到外部電磁干擾,導致信號不穩定,從而影響稱重數據的精確度。
·信號衰減和誤差積累:模擬信號傳輸過程中,隨著距離的增加和時間的推移,信號會出現衰減,導致測量誤差的積累。這在大規模、復雜的工業環境中尤其突出。
·安裝和校準復雜:模擬傳感器在安裝和校準過程中,往往需要專業人員進行手動調整,操作繁瑣,且容易受人為因素影響,導致稱重誤差。
·缺乏遠程診斷和自診斷功能:模擬式傳感器通常沒有遠程監控和自診斷功能,一旦出現故障,通常需要現場檢查和維修,無法實時反饋設備運行狀況。
數字式稱重傳感器的核心革新在于將模擬信號在傳感器內部直接轉換為數字信號。其內置高精度ADC(模數轉換器)和微處理器,可實時對原始數據進行濾波、溫度補償和線性化處理,再通過標準化協議(如RS485、CAN總線)輸出數字信號。相較于模擬技術,其突出優勢包括:
·抗干擾能力顯著增強:數字信號不受電磁噪聲影響,長距離傳輸無衰減,尤其適合存在強干擾源的工業場景。
·測量精度與一致性優化:通過內嵌算法自動修正非線性誤差和溫度漂移,降低環境因素對測量的干擾。
·智能化功能集成:支持遠程參數配置、故障自診斷及數據實時反饋,與工業物聯網(IIoT)平臺無縫對接。
·維護便捷性提升:自動標定功能減少人工干預,模塊化設計便于快速更換或擴展傳感器節點。
在電子皮帶秤應用中,數字式傳感器的應用優勢進一步凸顯。例如,多傳感器組網時,數字系統可通過總線同步數據,避免傳統并聯式模擬信號的分時采樣誤差;同時,傳感器可直接輸出重量數據,簡化二次儀表結構,降低系統復雜度。此外,數字式稱重傳感器也為后來的計量和管理數字化奠定基礎。
模擬式稱重傳感器在成本與基礎功能上的優勢,曾使其長期占據市場主流。然而,工業場景對高精度、智能化的需求升級,以及數字化技術的成熟,正在加速數字式傳感器的普及。其通過底層信號處理方式的革新,解決了傳統系統的抗干擾難題,并為電子皮帶秤的智能運維、數據集成提供了技術基礎。
]]>選擇稱重傳感器時需考慮的因素
1.量程匹配
首先,應綜合考慮電子皮帶秤的最大稱重值、秤體自重以及可能出現的最大偏載等因素,以選擇合適量程的稱重傳感器。量程選擇不宜過大,因為對于同等精度的傳感器,量程過大可能會導致正常測量時的誤差范圍增大。同時,也要確保所選量程能夠滿足實際稱重需求,避免因超載而損壞傳感器。
2.準確度等級
稱重傳感器的準確度等級必須滿足整個電子皮帶秤的準確度要求。在選擇時,應使傳感器的準確度略高于理論計算值,以確保計量結果的可靠性。此外,還要注意傳感器的線性度和重復性,這些都是影響準確度的重要因素。
3.靈敏度適中
稱重傳感器的靈敏度決定了它對被測物體變化的反應敏感性。在電子皮帶秤中,稱重傳感器的靈敏度應該符合稱重儀表輸入的標準。一般來說,線性范圍內靈敏度越高越好,但過高的靈敏度也意味著容易受到外界干擾。因此,在選擇時要權衡靈敏度和抗干擾能力,確保傳感器能在復雜環境中穩定工作。
4.特性要滿足應用環境
電子皮帶秤通常應用于工業環境中,這些環境往往惡劣復雜。因此,在選擇稱重傳感器時,要特別關注其密封性、防腐、防銹、防潮、抗干擾等特性。對于應用于煤礦井下的傳感器,還應具備防爆性能,并滿足相應的防爆等級和資質要求。此外,傳感器的材質也需根據應用環境進行選擇,如不銹鋼材質就具有良好的耐腐蝕性和耐用性。
5.安裝與維護的便捷性
電子皮帶秤的安裝和維護過程直接影響到設備的使用效率和維修成本。選擇傳感器時,除了關注其性能,還應考慮到其安裝和維護的便捷性。易于安裝和維護的傳感器能有效減少設備的停機時間和維護成本。傳感器的結構設計應該簡潔、模塊化,以便用戶在日常維護時能方便地進行檢查和更換。
電子皮帶秤稱重傳感器的選擇是確保生產過程精準計量和穩定運行的基礎。通過綜合考慮傳感器的精度、穩定性、抗干擾能力、耐用性和安裝維護等因素,選擇合適的傳感器不僅可以提高計量性能,還能降低設備故障率。在選擇時,還需要根據實際應用需求和工作環境來做出合理的判斷,以確保稱重系統的高效、可靠運行。
]]>電子皮帶秤一般主要是由秤架、測速傳感器、稱重傳感器,電子皮帶秤控制顯示儀表等組成,無需人員操作,便能輕松解決對物料的精確動態計量。對于這一款產品,為了確保其準確度 我們就需要定期地對之進行維護保養,這里有一套電子皮帶秤日常維護秘籍:
一:皮帶秤儀表密封安裝,時刻保持清潔干燥;
二:定期潤滑稱重托輥,潤滑后注意重新調零;
三:經常檢查秤架,清理殘料,避免卡料;
四:防止物料過濕而粘在皮帶上引起計量誤差,應使用清掃器保證皮帶保持清潔狀態;
五:注意運輸物料的干濕是否正常,皮帶均勻過料;
六:正式投入使用皮帶秤后,經常校零;
七:檢查傳感器(稱重傳感器、測速傳感器)是否完好,并盡量保持恒溫;
八:應經常校準皮帶,不允許皮帶跑偏,當皮帶破舊時應更換皮帶,在校準時應保證皮帶在有負荷時在秤體計量總段上不會產生跑偏現象;
九:在皮帶輸送機上注意使用好張緊裝置,避免皮帶使用長時間后變長,這樣可以及時使用張緊裝置而拉緊皮帶,保證皮帶不偏(注意重新調零);
]]>電子皮帶秤本身作為一款計量衡器,其本職工作當屬于將物料的瞬時流量和累積流量實時展示,而這些稱重數據的正確與否,在很大程度上都取決于相關的傳感器——稱重傳感器和測速傳感器。別看這兩個部件的體積很小,可其作用卻是“四兩撥千斤”。
由于傳感器在一定程度上屬于精密設備,且容易損壞,所以當相關工作人員在進行皮帶秤的安裝工作時,就要特別注意。一般情況下,都要求工作人員先把皮帶秤的秤架安裝到位,其次再進行傳感器的安裝。那么,在進行電子皮帶秤傳感器的安裝工作時,要注意哪些問題呢?就讓小編來慢慢解釋:
首先,我們先來看稱重傳感器,不同秤架結構的皮帶秤所配備的稱重傳感器的數量也不一樣,當然,也不是說稱重傳感器的數量越多,精度就越高,這是一個比較容易被誤解的問題。由于目前17型皮帶秤最為常見,所以在這里先提出一個建議:在進行17型秤架的安裝工作時要注意不要拆除墊板,使墊板旋轉放置于輸送機架上,這樣再安裝稱重傳感器就比較方便。
而在通常情況下,我們要求皮帶秤的稱重傳感器必須作用于垂直位置,當稱重傳感器數量較多的情況下,我們要保證其每個都受力均勻,且傳感器和稱重區域的托輥要處于較為自由的狀態,避免卡澀,這樣以后的計量工作才會更為順暢。最后,還要提醒各位廠家,當傳感器的安裝工作已經就位后,切忌在其周圍再進行電焊工作,這也是十分重要的一點。
]]>稱重傳感器,顧名思義,就是一款能將物體的質量信號轉變為電信號的輸出裝置。對于稱重行業來說,如果控制儀表是整套計量設備的“頭腦”,那么稱重傳感器便是“腦核”。
目前,國內的傳感器市場競爭日漸激烈,特別是稱重傳感器,廠家之間的價格戰硝煙彌漫。面對日益擁擠的市場、日漸飽和的容量,部分廠家為追求高額利潤,開始動起了“歪腦筋”,為了最大限度的降低成本,減少必要的蠕變測試過程,選用代替材料以次充好的行為不乏其數。要說這種惡性的競爭行為會損害到誰?首先,傷害的就是高技術水平的同行,嚴格的質量管控、優質的產品質量卻換不到好的銷量,勢必會打擊到這些優質廠家的積極性。其次損害得就是消費者的利益,畢竟,誰想花錢買個劣質品?
單一實行價格戰,不注重自身產品質量的做法無疑是飲鴆止渴!要想謀求業內好評,獲得企業的長久發展,首先就得注重自身產品質量,必要的硬件材料要貨真價實,重要的蠕變測試也必不可少,讓消費者的滿意程度樹立口碑,以消費者的信任樹立企業的良好形象,其次,相關管理部門要加強計量認證的門檻,如果缺乏生產技術的企業都很容易進入該行業,勢必會拉低整個行業的生產效率和質量水平。
因此,為了眼前短暫的利潤而實行價格戰的做法對于稱重傳感器行業來說并不可取,本行業應深明此意,時刻將產品質量謹記于心!
]]>按照稱重傳感器轉換信號的方式可以將稱重傳感器分為八類,即光電式、電磁力式、電容式、電阻應變式、液壓式、磁極變形式、振動式、螺旋儀式等。其中在衡器上應用最為廣泛的是電阻應變式。電阻應變式稱重傳感器由彈性敏感元件、電阻應變計、補償電阻、外殼等組成。當稱重傳感器感受到物體的壓力時,彈性敏感元件發生形變導致電阻應變計也發生相應變化,從而電阻發生增大或減小等變化,電壓等電信號也隨之發生變化。將得到的這些模擬信號進行處理,最終得到物體的重量。
除了轉換方式外,還可以將稱重傳感器按照外形分為多種,主要為橋式、柱式、箱式、波紋管式、輪輻式、扭環式、懸臂梁式、S型等八種。
一、橋式稱重傳感器
橋式稱重傳感器應用最多的是汽車衡、軌道衡等大型、工作環境較惡劣的衡器,是一種大噸位的稱重傳感器。橋式稱重傳感器擁有大力值、抗偏載性能好、組合壓頭可以自動復位、安裝方便、高精度低能耗、可在惡劣環境中使用等優點。同時因其大多應用于大稱量的衡器,精度難以達到高準確度。橋式稱重傳感器的量程大多為10—60噸。
二、柱式稱重傳感器
柱式稱重傳感器廣泛應用于汽車衡、軌道衡、大噸位料斗秤等。
三、箱式稱重傳感器
箱式稱重傳感器適用于體重秤、電子臺秤等衡器,它的量程較小,一般為1—1000千克。
四、波紋管式稱重傳感器
波紋管式稱重傳感器適用于載荷小的衡器,如皮帶秤、電子秤等。它的量程一般為5—1000千克。波紋管式稱重傳感器擁有抗疲勞、抗偏載等優點,結構采用雙孔懸臂、波紋管。
五、輪輻式稱重傳感器
輪輻式稱重傳感器的量程大,一般為1—20噸,適用于汽車衡、軌道衡等大型稱重衡器。輪輻式稱重傳感器除了有量程大的優點,還有高度低、抗側力好、安裝方便、能過載保護等優點。
六、扭環式稱重傳感器
扭環式稱重傳感器靈敏度高,能夠精確稱量大皮重情況下的小負荷。因其量程大、精度高,所以適用于定量包裝秤、配料秤、軌道衡等不同的衡器。且扭環式稱重傳感器具有安裝方便、抗偏載、抗側向力等優點。
七、懸臂梁式稱重傳感器
懸臂梁式稱重傳感器在工作時,一端固定,一端加載。懸臂梁式稱重傳感器具有互換性好、安裝便捷、可以自動調心等優點。其可以應用于料斗機、皮帶秤、配料秤、體重秤等不同的衡器。
八、S型稱重傳感器
S型稱重傳感器是最為常用的一種稱重傳感器,又因為其可以測拉、壓力,也可稱之為拉壓力傳感器。S型稱重傳感器的量程為大體為50—20000千克,可以應用到皮帶秤、配料秤等衡器中。
]]>1、稱重傳感器的安裝
在安裝傳感器之前要先準備好所需材料。使用萬向軸承和螺桿將稱重傳感器連接和固定,連接螺母需固定緊實,保證傳感器部分不會發生晃動,此舉可保證后期調秤時稱重傳感器保持穩定不旋轉。此過程需注意的是,安裝固定稱重傳感器時,螺桿不可擰進過長,更不可抵到稱重傳感器,同時需與上層留有合理間隙,以防其影響傳感器工作及精度。同樣的,橫梁上的兩個稱重傳感器安裝方法步驟相同,裝有稱重傳感器的橫梁應與它下方的秤架保留出合理的空隙,不能接觸。此時需注意的小問題是,球面墊的順序一定要正確,調換順序或少用某部分都會導致不同程度的問題。注重小細節,能讓皮帶秤使用更高效更持久哦。
稱重傳感器的工作原理為把重量信號轉化為電壓信號,電壓信號被放大后再輸出。
2、測速傳感器的安裝
測速傳感器又稱編碼器。測速傳感器不可安裝在秤架上的托輥下方,至少應距離秤架2-3個托輥的距離才合適。同時,為保證測速傳感器運行時的震動不會影響到秤的計量運作,測速傳感器必須安裝在回程的皮帶中間,并且其安裝桿的方向要朝向機頭。
而測速滾筒則需安裝在輸送機的機架下方。首先安裝軸承,軸承安裝于輸送機下方,然后將測速滾筒裝入安裝完畢的軸承里面,再將另一個軸承安裝到測速滾筒另一側,之后,用軟連接和測速滾筒連接起來,最后將測速傳感器與軟連接的另一部分連接在一起。簡單的描述一下,就是先用兩個軸承分別在兩側固定測速滾筒,再用軟連接連接前面的部分,最后將測速傳感器連接到軟連接上,即為固定測速傳感器。
測速傳感器的工作原理為把轉速信號轉化為頻率信號輸出。
電子皮帶秤安裝較為復雜,因而需要技術人員指導安裝以保證電子皮帶秤的正常使用。
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