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解決產業攔路虎,我國傳感器市場亟待破局

2013年,世界級工業強國——“德國”率先在國際博覽會上提出了“工業4.0”概念,一石激起千層浪,在經過三年時光的醞釀,這一概念逐漸升華,使得世界范圍內從事工業制造的諸多企業紛紛踏…

2013年,世界級工業強國——“德國”率先在國際博覽會上提出了“工業4.0”概念,一石激起千層浪,在經過三年時光的醞釀,這一概念逐漸升華,使得世界范圍內從事工業制造的諸多企業紛紛踏入了技術升級之路,我國也是一樣。而新時代的各類智能化設備,除了相關的芯片軟件要給力,配備的各類傳感器也不容忽視。

我們知道,作為一款能夠感知各類物理信息并實時轉化為可識別電信號的檢測裝置,傳感器一直是我國眾多行業普遍應用的精密設備,就拿工業計量行業舉例,相關的計量設備尤其像稱重給料機、電子皮帶秤等動態衡器,稱重傳感器和測速傳感器的性能優劣就舉足輕重。

而要想在新時代順利實現設備的智能化提升,各類傳感器在設備上的實際應用就顯得非常必要了。據相關業內專家預測,未來三年,全球的傳感器市場將順利過百億。面對如此巨大的一款“市場蛋糕”,我國本土的傳感器廠商怎么不心動?

而就當前我國的傳感器市場而言,國產的各類傳感器銷售狀況并沒有很樂觀。國外的一線傳感器集團(美國世銓、日本歐姆龍等)生產的各類傳感器在靈敏性和可靠性方面具備很大的優勢,在國際貿易的出貨量上也獨占鰲頭,留給國內公司的市場份額堪稱“面包屑”。

原因之一,就是因為我國的傳感器行業起步較晚,積累的技術經驗完全不足以應對各類使用場合。其次,便是人才匱乏。我國眾多的傳感器廠家普遍反映在這時候“招不到人”,特別是相關的高端研發人員和經驗豐富的技術工程師,要想在人才市場上順利找到如同海底撈針。隨后便是因為傳感器的商業應用周期長,哪怕好東西研究出來了,可是市場不買賬,那對企業來說豈不是竹籃子打水———一場空?而這些問題,都需要我國的各類傳感器廠商慢慢去解決。

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